สายการผลิตไฮโดรฟอร์มแรงดันสูงภายใน
ข้อดีและการใช้งาน
ส่วนประกอบไฮโดรฟอร์มมีน้ำหนักเบา คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ดี การออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ยืดหยุ่น กระบวนการที่เรียบง่าย และมีลักษณะของการขึ้นรูปเกือบสุทธิและการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านยานยนต์น้ำหนักเบาด้วยการออกแบบส่วนตัดที่มีประสิทธิภาพและการออกแบบความหนาของผนัง ชิ้นส่วนรถยนต์จำนวนมากจึงสามารถประกอบเป็นส่วนประกอบเดียวที่มีโครงสร้างที่ซับซ้อนได้โดยการไฮโดรฟอร์มของท่อมาตรฐานซึ่งเห็นได้ชัดว่าเหนือกว่าวิธีการปั๊มและเชื่อมแบบเดิมมากในแง่ของคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความเรียบง่ายของกระบวนการผลิตกระบวนการไฮโดรฟอร์มส่วนใหญ่ต้องการเพียงการเจาะ (หรือการเจาะไฮโดรฟอร์ม) ที่สอดคล้องกับรูปร่างของชิ้นส่วน และไดอะแฟรมยางบนเครื่องไฮโดรฟอร์มก็มีบทบาทเหมือนกับแม่พิมพ์ปกติ ดังนั้นต้นทุนของแม่พิมพ์จึงน้อยกว่าแบบเดิมประมาณ 50% ตาย.เมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการปั๊มขึ้นรูปแบบดั้งเดิมซึ่งต้องใช้หลายกระบวนการ การทำไฮโดรฟอร์มิงสามารถสร้างชิ้นส่วนเดียวกันได้ในขั้นตอนเดียว
เมื่อเทียบกับการปั๊มชิ้นส่วนเชื่อม ข้อดีของการขึ้นรูปด้วยท่อคือ: ประหยัดวัสดุ ลดน้ำหนัก ชิ้นส่วนโครงสร้างทั่วไปสามารถลดลงได้ 20% ~ 30% ชิ้นส่วนเพลาสามารถลดลงได้ 30% ~ 50% : เช่นเฟรมย่อยของรถยนต์ น้ำหนักทั่วไปของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปคือ 12 กก. ชิ้นส่วนขึ้นรูปด้วยแรงดันสูงภายในคือ 7 ~ 9 กก. น้ำหนักลดลง 34% รองรับหม้อน้ำ ชิ้นส่วนปั๊มทั่วไปมีน้ำหนัก 16.5 กก. ชิ้นส่วนขึ้นรูปแรงดันสูงภายใน 11.5 กก. น้ำหนักลดลง 24%;สามารถลดปริมาณงานการกลึงและการเชื่อมที่ตามมาได้เพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของส่วนประกอบ และเพิ่มความแข็งแรงเมื่อยล้าเนื่องจากข้อต่อบัดกรีลดลงเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนเชื่อม อัตราการใช้วัสดุคือ 95% ~ 98%ลดต้นทุนการผลิตและต้นทุนแม่พิมพ์ลง 30%
อุปกรณ์ไฮโดรฟอร์มเหมาะสำหรับการผลิตการบินและอวกาศ พลังงานนิวเคลียร์ ปิโตรเคมี ระบบน้ำดื่ม ระบบท่อ อุตสาหกรรมยานยนต์และจักรยานของส่วนประกอบกลวงส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อนผลิตภัณฑ์หลักในแวดวงยานยนต์ ได้แก่ โครงรองรับตัวถังรถยนต์ โครงเสริม ชิ้นส่วนแชสซี ส่วนรองรับเครื่องยนต์ อุปกรณ์ท่อระบบไอดีและไอเสีย เพลาลูกเบี้ยว และชิ้นส่วนอื่นๆ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ปกติ แรง[KNI | 16000>NF>50000 | 16000 | 20,000 | 25,000 | 30000 | 35000 | 40000 | 50,000 | |
| กลางวัน เปิด [มม.] | เมื่อ ขอ | ||||||||
| สไลด์ จังหวะ[มม.] | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| ความเร็วสไลด์ | เร็ว ลงมา[mm/วินาที] | ||||||||
| กำลังกด[mm/s | |||||||||
| กลับ[มม./วินาที] | |||||||||
| ขนาดเตียง | LR[มม.] | 2000 | 2000 | 2000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| เอฟบี[มม.] | 1600 | 1600 | 1600 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
| ความสูงจากเตียงถึงพื้น [มม.] | |||||||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด [KW] | |||||||||
